電鍍廢氣處理設備。電鍍廢氣的產生不僅影響著生產車間的工作環境，不進行廢氣治理將會污染周邊的環境，因此，根據國 家環保相關要求，電鍍企業必須購置廢氣處理相關設備，達標后尚可排放！

一、電鍍車間普遍存在如下問題：

1.電鍍會產生大量的鉻酸霧及氰化氫廢氣，很多企業只會收集并不掌握處理相關技術；

2.酸霧收集效果不良，導致車間內空氣狀況差；

3.電鍍車間購置的酸霧塔基本上都是不合格的，沒有經過具體設計，導致了大風機配小塔、抽風效果不理想、處理效率低下等后果，處理后的廢氣不能達標排放。

二、電鍍廢氣處理工藝：

1.原理：氰化氫廢氣采用離心凈化塔+硫 酸亞鐵溶液吸收處理，含0.3%～0.6%的硫 酸亞鐵水溶液在高 效離心凈化塔中做噴淋吸收，當流速為1.3～1.7m/s，洗滌時間2～5s時，凈化效率可達93%以上。反應方程式為：

6HCN+3FeSO₄+7H₂O→Fe₂[Fe(CN)₆]+H₂SO₄+7H₂O

2.完整流程：氰化氫廢氣經過集氣罩收集后由離心風機抽至離心凈化塔中，然后在離心凈化塔內噴灑硫 酸亞鐵水溶液，除去廢氣中絕大部分的氰化氫。脫水后再經過排氣筒高空排放，離心凈化塔內的廢液流入循環水池內以備下次使用。

3.離心凈化塔的優點：

1）阻力低：此裝置充分利用了氣體的自身動力，阻力比填料塔小很多，一般在600PA左右。

2）脫水系統：采用離心脫水方式，不采用填料，大大降低了壓力損失。

3）風速快：填料塔的過濾風速一般不超過2.5m/s,而離心凈化塔的過濾風速可達3.5m/s。

4.綜述：

電鍍廢氣處理過程所用設備采用臥式型微孔式鉻酸回收器，箱體由聚氯乙烯板制成。過濾器是由聚氯乙烯塑料網板縱橫交錯地平鋪疊成。含有鉻酸顆粒的空氣進入回收器的下箱體和主箱體時，空氣流速降低，液滴在重力作用下會從空氣中分離出來。當鉻酸廢氣經過網格時，會經過許多狹窄彎曲的通道，會相互碰撞而容易凝聚。在吸收和重力作用下，細小的鉻酸霧滴附著在網格表面，不斷凝聚變大，從網格上降落下來。分離出來的鉻酸沿排液管流入集液箱，凈化后的空氣由排氣筒排出。