鄭州拖電纜電動(dòng)平車  拖電纜電動(dòng)平車廠家  鄭州拖電纜電動(dòng)平車廠家直銷 百分百供

 拖電纜電動(dòng)平車，又叫KPT系列拖電纜供電電動(dòng)平車，通過電纜線提供電源，電纜線靠平車移動(dòng)來拉動(dòng)移動(dòng)，將交流380V電纜線來引入平車電氣控制系統(tǒng)，控制電動(dòng)平車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等。

  拖電纜供電電動(dòng)平車具體介紹：

  將交流380V電纜線直接引入平車電氣控制系統(tǒng)，電纜線多位于兩軌道中心，隨車體移動(dòng)而收放，操作系統(tǒng)為低壓35V電源控制。通過電機(jī)與電氣控制系統(tǒng)，來控制平車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等。

  拖電纜電動(dòng)平車優(yōu)勢(shì)：

  結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，價(jià)格經(jīng)濟(jì)，軌道施工方便，便于操作，維修方便簡(jiǎn)單，故障率低。

  拖電纜電動(dòng)平車劣勢(shì)：

  運(yùn)行距離不長(zhǎng)（≤20m）、使用頻率較高、整車高度較低的場(chǎng)合。

  拖纜電動(dòng)平車主要配置：

  車架、電機(jī)、減速機(jī)、車輪、電纜線、車架、控制箱等。

  拖纜電動(dòng)平車主要配置介紹：

  1、車架：

  車架強(qiáng)度按額定載重的1.25倍設(shè)計(jì)，避免車體變形；車架縱梁和橫梁采用同號(hào)工字鋼和槽鋼組合形式；車架結(jié)構(gòu)由四根縱梁和若干橫梁及工作臺(tái)面蓋板整體焊接而成的框架結(jié)構(gòu)；車體臺(tái)面設(shè)有可拆卸式檢修孔，車架兩側(cè)設(shè)有四個(gè)吊孔或吊鉤供吊裝和翻身用。

  2、交流電機(jī)：

  使用電機(jī)為YZ系列起重冶金電機(jī)，額定電壓380V,額定頻率50HZ，功率為：3.7～7Kw，絕緣等級(jí)為F級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP44，可以根據(jù)電動(dòng)平車的額定噸位來選擇電機(jī)的功率。

  3、電動(dòng)平車減速器：

  采用起重運(yùn)輸行業(yè)重型標(biāo)準(zhǔn)，抱軸式硬齒面平車專用，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，通用性好，安裝維護(hù)方便。齒輪均經(jīng)過滲碳、淬火、磨齒制成，由齒輪專業(yè)制造商生產(chǎn)。

  4、電動(dòng)平車車輪：

  車輪采用起重機(jī)專用車輪，車輪采用ZG55,整體淬火、車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)硬度HB320-380，深度20mm;輪軸采用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)熱處理，軸承座采用ZG45，軸承采用向心滾子軸承，該軸承的軸向自動(dòng)微量調(diào)心，可以***和克服平車在空載和滿載情況下的彈性變形和軌道橫向平行度的偏差。

  5、隨車操縱盒：(若安裝遙控器，有效距離為100米)

     新鄉(xiāng)市百分百機(jī)電有限公司位于中國起重機(jī)生產(chǎn)基地--新鄉(xiāng)市。成立于2003年，是新鄉(xiāng)市***一家集研制、開發(fā)、制造、銷售電動(dòng)平車為一體的綜合性企業(yè)。占地面積50000平方米，公司主要從事各類軌道電動(dòng)平車與無軌電動(dòng)平車研發(fā)和制造。 
    本公司生產(chǎn)2-1500噸KPD低壓軌道型、KPJ電纜卷筒型、KPX蓄電池型、KPT拖纜型、KPC滑觸線型、KP手推平板車；轉(zhuǎn)彎電動(dòng)平車；旋轉(zhuǎn)臺(tái)面電動(dòng)平車；升降平臺(tái)軌道車；液壓稱重臺(tái)車；無動(dòng)力平板車；擺渡軌道車；轉(zhuǎn)盤電動(dòng)平車；鋼包車；防爆電動(dòng)平車；軌道安裝工程，起重機(jī)小車；無軌電動(dòng)平車等六大系列八十多個(gè)品種，其中無軌平車為我公司亮點(diǎn)產(chǎn)品，我公司成為國內(nèi)首家研制無軌電動(dòng)平車試車成功企業(yè)，現(xiàn)已申請(qǐng)專利并投產(chǎn)制造。