選擇飛機(jī)材料時(shí)應(yīng)著重考慮其安全性能，在保證飛機(jī)內(nèi)部裝飾舒適美觀的基礎(chǔ)上，也需要達(dá)到一定的阻燃防火要求，采用難燃或阻燃材料，盡量少用可燃、易燃材料。

FAA.FAR25.853 (中國(guó)CCAR 25.853)中分別對(duì)機(jī)艙內(nèi)材料和椅墊做了要求，詳細(xì)規(guī)定在附錄F中進(jìn)行了闡述。包含Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五部分內(nèi)容：

Ⅰ是對(duì)材料點(diǎn)燃性能試驗(yàn)要求，方法以及判定等規(guī)定。該部分是FAR 25.853主要的實(shí)驗(yàn)部分：水平燃燒，垂直燃燒，45度角燃燒，60度角燃燒。

Ⅱ是關(guān)于飛機(jī)座椅墊的組合試驗(yàn)，需要指出的是關(guān)于飛機(jī)座椅墊的試驗(yàn)不僅要求原材料符合附錄F 中Ⅰ的要求，還要通過Ⅱ的組合測(cè)試，才算通過測(cè)試。

Ⅲ是關(guān)于貨艙襯墊材料抗火焰燒穿性的試驗(yàn)方法,包括貨艙側(cè)壁和天花板襯墊。

Ⅳ是測(cè)定熱輻射下客艙材料熱釋放速率的試驗(yàn)。要求：

總防熱量平均值不超過65KW.MIN/M2,熱釋放速率峰值不超過65KW.M2。

Ⅴ是測(cè)定材料發(fā)煙特性的試驗(yàn)方法,產(chǎn)煙量根據(jù)光密度讀數(shù)進(jìn)行量化，要求：

平均Ds不超過200。

航空材料防火試驗(yàn)參考標(biāo)準(zhǔn)：

ABD0031 Airbus Test Method (AITM)

ABD0031 空客標(biāo)準(zhǔn)（AITM）

AITM 2.0002  垂直燃燒測(cè)試；

AITM 2.0003  水平燃燒測(cè)試；

AITM 2.0004  45°燃燒測(cè)試；

AITM 2.0005  60°燃燒測(cè)試；

AITM 2.0006  熱量釋放測(cè)試；

AITM 2.0007  煙霧密度測(cè)試；

AITM 2.0008  線纜煙霧密度測(cè)試；

AITM 2.0009  座椅坐墊測(cè)試；

AITM 3.0005  煙霧毒性測(cè)試；

BSS7238 阻燃防火測(cè)試－煙霧密度測(cè)定

BSS7239 材料在燃燒過程中產(chǎn)生毒性氣體的測(cè)試方法

HB 5469民用飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部非金屬材料燃燒試驗(yàn)

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