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  • 合肥壓縮空氣固體顆粒檢測(cè)

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  • 對(duì)應(yīng)法規(guī):GB/T 13277.1-2008
    CNAS認(rèn)可項(xiàng)目:是
  • 1)壓縮空氣的輸出,空氣經(jīng)過空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口采集,經(jīng)過空氣壓縮機(jī)的機(jī)頭壓縮后,從空氣壓縮機(jī)的出氣口噴射進(jìn)入儲(chǔ)氣罐里。由于進(jìn)氣口采集的空氣與作功后出氣口噴射出壓縮空氣存在溫度差,必然析出大部份冷凝水同時(shí)含少量的油及雜質(zhì)。沉降后經(jīng)污口排出。

    2)自動(dòng)排水器,每一根下接管的末端都應(yīng)有一個(gè)排水器,最有效的方法是用一個(gè)自動(dòng)排水器,將留在管道里要用人工排掉的水自動(dòng)排掉。

    3)空氣處理裝置,使壓縮空氣保持清潔和合適壓力,以及將潤(rùn)滑油送到需要潤(rùn)滑的零件中,以處長(zhǎng)這些氣動(dòng)元件的壽命。

    4)方向控制閥,通過對(duì)氣缸兩個(gè)接口交替地加壓和排氣,來控制運(yùn)動(dòng)的方向。

    5)執(zhí)行元件,把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,如氣動(dòng)馬達(dá)等。

    6)速度調(diào)節(jié)閥,能簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件(氣動(dòng)馬達(dá))的無級(jí)調(diào)速。

     

    壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的。這是因?yàn)?a >空氣壓縮機(jī)本身含有潤(rùn)滑油,在進(jìn)行壓縮工作時(shí),必然有部分潤(rùn)滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等,當(dāng)在氣動(dòng)回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體,會(huì)給氣動(dòng)回路帶來一些故障,損壞氣動(dòng)元件,降低元件使用壽命,生產(chǎn)效率下降,甚至造成事故。因此,經(jīng)過壓縮壓縮空氣的后處理設(shè)備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。


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