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機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)及飛輪調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

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出廠價(jià)：
1 元/臺(tái)

主要規(guī)格：
4576

用　　途：
教學(xué)

JDS-II機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)及飛輪調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) JDS-II機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)及飛輪調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),飛輪設(shè)計(jì)的基本問題是根據(jù)機(jī)器實(shí)際所需的平均速度和許用不均勻系數(shù)來確定飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。當(dāng)設(shè)計(jì)飛輪時(shí)，因?yàn)檠芯康姆秶窃诜€(wěn)定運(yùn)動(dòng)時(shí)期的任一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)，我們假設(shè)在循環(huán)開始和循環(huán)結(jié)束時(shí)系統(tǒng)的狀態(tài)是一樣的，對回轉(zhuǎn)機(jī)械來說，也就是在循環(huán)開始和循環(huán)結(jié)束時(shí)它們的速度是一樣的，這時(shí)驅(qū)動(dòng)力提供的能量全部用來克服工作阻力（不計(jì)摩擦等阻力）所作的功，在這樣的前提下，我們就可以用盈虧功的方法來計(jì)算機(jī)械系統(tǒng)所需的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。具體來說，計(jì)算一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期中驅(qū)動(dòng)力矩所作的盈功和阻力矩所作的虧功，最大盈功和最小虧功的差就是系統(tǒng)的最大能量變化，用這個(gè)能量變化就可以計(jì)算機(jī)械系統(tǒng)所需的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。產(chǎn)品銷售價(jià)：18500元 JDS-II機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)及飛輪調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 本試驗(yàn)有計(jì)算、單片機(jī)控制器及空壓機(jī)組成可以檢測系統(tǒng)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并給出如下測試曲線 1.活塞阻力—曲柄轉(zhuǎn)角（P—o）曲線 4.飛輪計(jì)算示例 2.阻力矩—曲柄轉(zhuǎn)角（M—9）曲線 5.有無費(fèi)倫狀態(tài)下機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的曲線N—0、最大轉(zhuǎn)速Nmax、最小轉(zhuǎn)速Nmin、回轉(zhuǎn)不勻系數(shù)s 3.系統(tǒng)等效驅(qū)動(dòng)力矩，阻力矩及盈虧功曲線 6.系統(tǒng)起、止曲線機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)及飛輪調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 相關(guān)產(chǎn)品 JZXH4-4型創(chuàng)新機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案拼裝實(shí)驗(yàn)臺(tái) JPCC-II型平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合及參數(shù)可視化分析實(shí)驗(yàn)臺(tái) JQTD-III曲柄滑塊、導(dǎo)桿、凸輪組合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) JDPH-I智能動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) JDS-II機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)及飛輪調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) JLYS-C型動(dòng)靜態(tài)螺栓綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) JLYE-A型螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYK-III型槽輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYK-I多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器 TYK-I動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYK-II智能帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYK-II齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYK-III鏈條、萬向節(jié)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYK-I液體動(dòng)壓軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYK-II液體動(dòng)壓軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYK-I機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYK-II機(jī)械傳動(dòng)性能綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYK-II螺旋組及單螺旋聯(lián)接接靜、動(dòng)態(tài)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) 3DTYJD－II型三維機(jī)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)及虛擬設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYJD－II型機(jī)械傳動(dòng)創(chuàng)新組合及綜合測試參數(shù)分析實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYJD－II型機(jī)械系統(tǒng)集成創(chuàng)新組合及綜合測試參數(shù)分析實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYJD－I凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYJD－I機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)調(diào)速實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYJD－Ⅱ型帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYJD－I型齒輪傳動(dòng)效率測試分析實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYJD－Ⅱ輪系創(chuàng)新組合及結(jié)構(gòu)分析綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYJD－I型曲柄滑塊導(dǎo)桿凸輪組合實(shí)驗(yàn)臺(tái)及組合機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYJD－I型機(jī)械系統(tǒng)搭接實(shí)驗(yàn)臺(tái) TYJD－III型機(jī)械系統(tǒng)性能研究及參數(shù)可視化分析與實(shí)踐實(shí)驗(yàn)臺(tái)

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