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CR-606系列一體化汽車專用油位傳感器(變送器)

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    • CR-606系列一體化汽車專用油位傳感器,是為鐵路機車、汽車油箱、油罐車、油庫等油位的精確測量而量身定做的專用儀表,采用先進的電容傳感器采集電路結合16位單片機進行信號處理,精度可達0.2%。整機無任何可動或彈性部件,耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、性能價格比好??砂惭b在各種場合對汽油、柴油、各種液壓油等油位進行準確的測控。   二、儀表特點:    結構簡單,無任何可動或彈性元部件,因此可靠性極高,維護量極少。一般情況下,不必進行維修。    精確的溫度補償,消除了油介質因熱脹冷縮引起的誤差。    可用于高溫油位測量,且測量值不受被測液體的溫度、比重及容器的形狀、壓力影響。    輸出信號具有一定的阻尼時間,消除了因振動、顛簸引起的數據波動。    完善的過流、過壓、電源極性保護。   三、工作原理:   CR-606系列一體化汽車專用油位傳感器的傳感部分是一個同軸的容器,當油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化,這個變化量通過電路的轉換并進行精確的線性和溫度補償,輸出4~20mA標準信號供給顯示儀表。   四、性能指標:   ●檢測范圍:10-2000㎜   ●精度:0.5級 0.2級   ●承壓范圍:-0.1MPa~5MPa   ●探極耐溫:-50~200℃   ●環境溫度:-20~70℃   ●輸出信號:4~20mA   ●供電電源:DC12~28V(典型值24VDC)   ●固定方式:螺紋安裝M16×1   五、安裝與調試:   1、傳感器為標準二線制儀表,電源(信號)線應使用屏蔽線或兩根紐在一起的雙絞線,盡量不要與其它電線一起通過線管或明線槽,也不可在大功率設備附近穿過。   2、本產品在出廠時已經校準,可適合大多數不導電的液體。若需要現場調整可采取以下方法:   現場調零------當油位處于下限時,將白線和黑線短接一下,輸出電流自動調整到4mA?,F場調滿------當油位處于上限時,將黃線和黑線短接一下,輸出電流自動調整到20mA。調整好后,應將白線和黃線用防水膠布包起來。
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    張歡

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