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計重收費系統實例

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100

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用　　途：
收費站專用計重收費，高速預檢

桂豐三安道路稱重計費、高速公路稱重收費、計重計費、計重收費系統。高速公路出入口稱重計費管理系統（道路計重收費系統），是近幾年發展起來的有效處理車輛偏載和噸位超限問題的解決方案。它集監控、車輛識別、遠程數據傳輸、稱重以及高速公路計費等功能為一體，應用于公路、道匝、收費站等領域以重量形式考核貨車，將有效的保障高速公路安全運行。本系統選用了桂豐三安的JZS100彎板式稱重系統，使用了整體式彎板傳感器，路面開挖深度僅需5厘米，無機械結構，免維護，避免了車輛通過時所帶來的沖擊對機械結構的損壞導致車輛無法通行及日常大量的檢修、維護、保養等工作。道路收費站監控車輛超載的平面型計算機稱重系統,可以利用計算機對來往超載車輛進行檢測,現場精確地稱量出車輛超載噸數,實施罰款,用于補充公路運行及維護費和。該系統由計算機管理,平板型汽車秤放置在道路上即可,不用在公路上挖坑,超載汽車開上平板型汽車秤后,重量傳輸器立即檢測并將車輛重量、貨物重量和超載重量及罰款金額顯示在大屏幕上。計算機系統有記時、打印、統計、記錄、報表功能。稱重系統前置安裝于收費車道的入口和出口，是一個完整的、可以獨立工作的子系統，收費車道前檢測，車輛的行駛情況變化較多（加速、減速、倒車），稱重系統與收費軟件是以一輛車為一個流程，因而要求不僅應能夠處理各種情況，而且必須確保證準確獲取每一車輛的數據，確保兩者間的數據一一對應。在本系統設計中已充分考慮到了與收費軟件的無縫連接，車道稱重系統準確檢測每一輛車，將車輛數據以先進先出（FIFO）的排隊方式在控制器中保存（可保存十組數據），根據收費系統的請求，依次發送車輛數據，收費軟件再進行一一對應，完成后續報警等工作。如果萬一出現不對應的情況，收費系統可對稱重系統緩沖區進行處理，實現對應復位。已經在使用業主單位：廣東省、湖南高速公司管理局、高速公路投資開發集團、省公路局等 http://www.gfsan.com 0755-88841641

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吳勇杰

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