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道釘錨固劑

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出廠價(jià)：
0

主要規(guī)格：
35

用　　途：
水泥軌枕的道釘錨固

○TD-2型道釘錨固劑 1 特點(diǎn) 鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘，大多采用硫磺錨固劑錨固。硫磺錨固道釘要熬制硫磺，對(duì)環(huán)境造成污染，施工也較麻煩；混凝土局部受熱可能產(chǎn)生裂縫，降低道釘使用壽命。TD型道釘錨固劑是以無機(jī)混合料為原料的新型高強(qiáng)錨固材料，它具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工等特點(diǎn)。特別是省去加熱工序，對(duì)環(huán)境無污染，避免了現(xiàn)場(chǎng)施工的火災(zāi)隱患。軌枕道釘錨固后，經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。 2 使用范圍 1）.鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固； 2）.裝配式橋梁的膠結(jié)接頭的錨固； 3）.機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固； 4）.混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固。 3 主要技術(shù)指標(biāo)（見下表）齡期氣溫℃ 抗壓強(qiáng)度（MPa）抗拔力（KN） 4小時(shí) 1天 3天 13 ＞20 ＞35 ＞50 ＞60 20 ＞25 ＞40 ＞50 ＞60 4　使用方法 1）.清除孔內(nèi)雜物、粉塵及污染物。 2）.在錨固孔底用木塞、粘土等堵嚴(yán)，防止漏漿。道釘?shù)腻^固深度不得小于150mm。 3）.清除道釘表面的鐵銹、油污。 4）.將錨固劑倒入攪拌鍋內(nèi)，稱取錨固劑重量13～14%的水，與錨固劑一起拌合2～3分鐘。 5）.將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘予留孔中，用搗固捧搗實(shí)。 6）.將道釘從灌注孔上部旋轉(zhuǎn)壓入灌滿錨固劑的孔正中，套入道釘定位板，用另一根道釘輕輕敲擊道釘頭部，使錨固劑振動(dòng)密實(shí)。 7）.當(dāng)錨固劑硬化抗壓強(qiáng)度＞35MPa時(shí)，即可受力。 5　注意事項(xiàng) 1）.TD型道釘錨固劑可在低溫或負(fù)溫條件下使用，但由于氣溫較低，硬化時(shí)間加長(zhǎng)。 2）.當(dāng)在絕緣要求較高的線路上使用時(shí)，需經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可。建議使用絕緣套管或在道釘上涂抹絕緣膠。 3）.TD型道釘錨固劑應(yīng)防止受潮，受潮的錨固劑不得使用。其有效期為一年。

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馮冰

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