檢測認證人脈交流通訊錄
- 三墾變頻器是比較早進入中國大陸的一款日系變頻器,開始只是生產風機水泵型的,有一陣子市場低迷,后來在中國設廠生產各個規格型號,市場占有率又開始回升,目前國內還是有一定的保有量的,所以研究三墾變頻器維修技術也有普遍的實際意義,下邊以傳感檢測電路來分析三墾變頻器維修特點。
一臺三墾變頻器顯示OCA、OCN、OCD故障信息。
故障分析與處理:021-34130358 13524435491 封工 上海四喜機電自動化科技有限公司。
過電流也是三墾變頻器的一個常見故障,驅動大功率晶體管工作的驅動電路的損壞是導致過流報警的一個原因。小功率三墾IF、HF系列變頻器采用了東芝的TLP250型號的光耦來搭建了驅動電路,由于該型號光耦內置放大電路,所以驅動線路設計簡單,但驅動光耦也比較容易出現故障,引起OC報警。
IPM模塊的損壞也會導致OC報警,在靜態測量IPM模塊時發現大功率管及續流二極管都正常,驅動電路波形也正常,但一運行就出現OC報警,因IPM模塊內置電流檢測,電壓檢測以及溫度檢測等功能,所以不能單單以測量功率管和續流二極管的好壞來判斷IPM整個模塊的好壞。假如出現這種情況則可以嘗試更換IPM模塊。
兩只散熱風扇運轉與停機,是由CPU輸出信號,經光耦PC15PC16驅動繼電器實現控制的。
U、V、W三相輸出電壓,經電阻分壓電路輸入到3個電壓比較器的反相輸入端,而3個電壓比較器的同鄉輸入端,輸入的是直流電路P+端的電壓,將三相輸出電路分別與P+端電壓相比較,而比較輸出的開關信號驅動光耦A2261V,經A2261V隔離后,3路輸出信號送入了CPU電路。
在一般變頻器的驅動電路中,下三臂IGBT的驅動電路兼任模塊故障檢測的任務,如有PC929組成的驅動電路。而上三臂IGBT管壓降的檢測電路,大部分變頻器電路未予設置,從電路結構看,這3路電壓比較器即是承擔上三臂IGBT管壓降檢測任務的,當3只上橋臂IGBT模塊(管子)工作正常時,在相應的激勵脈沖到來器件,管子的導通使得UVW三輸出端的電壓幅值與P+端電壓相等(在3個間隔的時間段內),3個電壓比較器的反相輸入端的輸入電壓高于同相輸入端電壓,比較輸出的低電壓,形成了A2261V光有的輸入電流通路,PC17PC18PC19這3只光耦講“逆變模塊正常工作信號”送入CPU電路;而當某一臂逆變模塊輸出一場電流或者未正常開通時,電壓比較器相應的反相輸入信號將大為跌落,電壓比較器狀態反轉,輸出高電平信號,阻斷了光耦輸入電流通道,A2261V便向CPU報出一個OC信號或者輸出缺相信號。
三墾變頻器顯示OPEN報警及解決方法 有三墾公司一臺37KW變頻器故障顯示OPEN(為恒速中過載),客戶給其他人修理沒有解決問題,反而把開關電源弄壞了,拿到我們這里,我們修復了開關電源,繼續檢查并沒有發現其他硬件問題,后來研究三墾變頻器說明書,懷疑是參數問題,最后發現此現象多為恒速中的電流補償不夠引起,只要相對把恒速中的電流參數補償調態適當,即可正常運轉。 2、三肯變頻器沒有顯示修復過程 用戶反映;該變頻器停機時正常,隔了一天后,再起動時,聽到內部發出“啪”的一聲響,連變頻器的面板顯示也熄滅了,電機不能起動。
拆回檢查:
(1)、發現逆變輸入模塊炸裂,輸出U、V、W端子已短路;
(2)、發現10Ω40W電容充電電阻燒斷。原因為逆變模塊短路后(后查出此電阻短接繼電器也已損壞),其浪涌沖擊電流將其燒斷;查出并接在主整流回路上的尖波抑制電路的二極管RU4C21和電阻(二者并聯后串接小電容)同時損壞,10Ω5W電阻已開路,二極管短路。原因分析:限流電阻的損壞,是浪涌電流沖擊所致;但尖峰電壓抑制電路的電阻和二極管同時損壞,說明直流回路中出現了異常的波動劇烈的沖擊電壓,有可能存在電網電壓異常的沖擊,使其瞬間損壞,是否由于逆變模塊的短路瞬間,造成電網電壓波動,以至于損壞了尖波抑制網絡呢?逆變模塊的損壞,可能是由于電機時有堵轉現象或由于器件老化、電網電壓沖擊等原因吧?
(3)修復:粗測濾波電容器無短路,也有“容量”;將損壞模塊拆除,將其它損壞元器件更換新品,送電后有顯示,說明電源及控制部分基本正常,測開關電源各路輸出都正常。因為是OPM智能模塊,新品價格不菲,故購買了一只拆機品,更換后帶三只15瓦燈泡試機,一切正常。
三墾變頻器維修案例:
三墾MF15KW變頻器確認控制板損壞,手頭沒有15KW的主控板,于是將一臺主回路報廢的MF2.2KW的主控板換上,但是必需要進行參數設定。首先打開參數90,寫入“7831”,確認后,變頻器顯示“PASS”,再確認,寫入“28”(28代表15KW),再把參數恢復出廠值(參數36寫入1),這樣控制板就換完了。一臺三墾IP 55KW變頻器在保修期內損壞,上電無顯示。打開機器蓋子,仔細的觀察各個部門,發現充電電阻燒壞,接觸器線圈燒斷而且外殼焦糊。經由追問,原來用戶電源電壓低,變頻器經常由于欠壓停機,就專門給變頻器配了一個升壓器。但是用戶并沒有留意到在夜間電壓會恢復正常,結果首先燒壞接觸器然后燒壞充電電阻。因為整流橋和電解電容耐壓相對較高而幸免于難。
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