檢測(cè)認(rèn)證人脈交流通訊錄
- 一、簡(jiǎn)介 全自動(dòng)兩輪摩托車安全性能檢測(cè)線主要對(duì)兩輪電動(dòng)車及兩輪摩托車進(jìn)行下線檢測(cè)試驗(yàn)。。 二、測(cè)試產(chǎn)品 兩輪電動(dòng)車及兩輪摩托車 三、測(cè)試依據(jù) GB7258-2004 《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 GB/T5382.2-1996 《摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能試驗(yàn)方法 制動(dòng)力》 GB17355-1998 《摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能指標(biāo)限值》 GB/T5376-1996 《摩托車和輕便摩托車車速里程表指示值校核方法》 GB17761-1999 《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》 GB3565-2005 《自行車安全要求》 四、主要測(cè)試項(xiàng)目 1、車速表校核 2、前輪制動(dòng)力測(cè)試 3、后輪制動(dòng)力測(cè)試 4、最高車速測(cè)試 5、前后輪中心平面的相對(duì)偏差測(cè)試 6、起步加速測(cè)試 7、超越加速測(cè)試 8、軸重測(cè)試 9、前照燈發(fā)光強(qiáng)度及照射位置測(cè)試 10、 怠速排氣污染物排放測(cè)試 11、喇叭聲級(jí)測(cè)試 五、設(shè)備主要功能及特點(diǎn) 1、兩輪電動(dòng)車及摩托車安全性能的檢測(cè)； 2、采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及可編程電路技術(shù)作為控制系統(tǒng)，用戶可根據(jù)技術(shù)要求對(duì)檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定和試驗(yàn)結(jié)果的顯示與判定； 3、采用國(guó)際先進(jìn)的數(shù)字變頻調(diào)速技術(shù)，控制變頻電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)， 調(diào)速范圍寬，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，可靠性高； 4、測(cè)試結(jié)果采用彩色LED顯示，美觀大方； 5、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)集中控制系統(tǒng)，提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。 整個(gè)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，各模塊的任務(wù)明確，相互之間無(wú)干擾，故障的處理可通過(guò)直接更換模塊實(shí)現(xiàn)，非常方便。 6、采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，具有強(qiáng)大的檢測(cè)結(jié)果查詢功能，可根據(jù)多種信息檢索檢驗(yàn)結(jié)果，并有統(tǒng)計(jì)功能，用戶可對(duì)多種檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 7、采用高精度傳感技術(shù)，高質(zhì)量電子元器件組成的單元模塊以及工控機(jī)構(gòu)成控制系統(tǒng)。 用戶可自行調(diào)整檢測(cè)合格標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)企業(yè)和出口國(guó)家對(duì)休閑車性能要求的變化。 8、系統(tǒng)存有完備的可檢車型數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶還可自行確定可檢車型。 系統(tǒng)軟件運(yùn)行于WINDOWS2000操作系統(tǒng)，具有十分友好的人機(jī)界面，操作十分簡(jiǎn)便。 系統(tǒng)具有操作方便的標(biāo)定功能，自動(dòng)校正傳感器飄移范圍，來(lái)修正測(cè)試結(jié)果偏差。 采用光電隔離技術(shù)。
關(guān)于檢測(cè)通 | 服務(wù)項(xiàng)目 | 合作中心 | 資訊投稿 | 媒體聚焦 | 聯(lián)系我們 | 客服中心 | 網(wǎng)站地圖 | 友情鏈接
Copyright ? 2010-2016 生意寶檢測(cè)通 版權(quán)所有.浙ICP備14007955號(hào)
浙公網(wǎng)安備 33010602010408號(hào)
地址：浙江省杭州市莫干山路187號(hào)易盛大廈12F 郵政編碼：310012
客服QQ:2804879579 檢測(cè)通QQ群:檢測(cè)資源-詢盤(pán)、人脈 319379593
-
檢測(cè)通手機(jī)版 
檢測(cè)通官方微信
檢測(cè)通QQ群