檢測認證人脈交流通訊錄
- 汽車B柱疲勞試驗機結構功能： 本試驗臺采用單路單元設計，兩組試件分別進行測試。由試驗夾持器；力傳感器；位置傳感器及動作氣缸組成。 三、工作過程： 將Ｂ柱試驗樣品通過試樣夾持器固定在試驗臺上，由氣缸帶動連接有傳感器的夾具推動滑板上下運動，同時氣夾帶動另一傳感器完成夾持實驗。滑板移動行程由位置傳感器來調節并控制，試驗速度由調速閥來控制,在此試驗過程中為8次/分種。每往復一次為一個計數周期，且在試驗同時即可完成推動力的測量.本試驗過程分為三個階段,*階段室溫下進行上下往復運動2000次,且每次推動力值均進行記錄,第二階段+70℃環境下進行往復動運動1000次(即2001-3000次),每次推動力均進行記錄,第三階段-20℃環境下進行往復動運動1000次(即3001-4000次),每次推動力均進行記錄，所有試驗過程滑動力必須小于10N或36N,符合此要求為合格產品,否則為不合格產品. 電氣控制系統 7.1、控制器型號韓國*TEMI880彩色觸摸屏控制器 7.2、溫濕度控制器采用*7英寸微電腦彩色液晶顯示觸控式瑩幕直接按鍵型,中英文表示之廣視角,高對比功能之溫濕度同時可程控器,具100組程序1200段次記憶,每段99Hour59Min,可任意分割設定,并附多組PID控制功能. 7.3控制器規格精度:溫度±0.1℃＋1digit、濕度±1%R.H＋1digit 分辨率:溫度±0.01℃,濕度±0.1%R.H. 溫度斜率:0.1～9.9可設定. 具有上下限待機及警報功能. 溫濕度入力信號干濕球PT100x2. 9組P.I.D控制參數設定,P.I.D自動演算. 干濕球自動校正. 汽車B柱疲勞試驗機如有需要歡迎訪問以下網址與我們取得聯系 http://www.jltanhor.com/Products-27091175.html https://www.chem17.com/st1464/product_27091175.html
