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檢測認證人脈交流通訊錄

應力波傳感器

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    • 　　應力波傳感器 　　1、診斷軸承的早中期故障,延長預警時間。由于沖擊信號能量低,尤其是軸承早中期故障時期的信號,常常被淹沒在背景噪聲中,采用普通振動傳感器檢測到當前沖擊信號的難度非常大。本方案采用應力波傳感器,通過硬件和軟件的配合,保證傳感器在38kHz頻帶附近最為靈敏。與最初的應力波信號相比,所獲得的信號被放大了近100倍。針對接收到的應力波信號進行分析,可得到含有故障信息的信號的周期和相應的幅值，比照軸承的特征頻率,即可確定故障源。 　　2、使用應力波傳感器測試軸承時,不受其他振動信號的影響。軸承一旦有故障發生,就會產生沖擊信號,激勵起固有頻率的振動,沖擊脈沖過程如圖2-1所示，振動響應過程如圖2-2所示。一般情況下，軸承固有頻率頻率多在30kHz~40kHz之間。經過特殊的機械和電路方面的處理,使其在傳感器的固有頻率處發生共振,將低頻振動信號濾除,只保留高頻的信號,即只對高頻的沖擊信號有響應。因此,應用對軸承進行測試時,可不受其他振動信號的影響。 　　1.jpg 　　圖2-1脈沖響應過程 　　2.jpg 　　圖2-2振動響應過程 　　3、基于研究表明，基于應力波分析的低速故障診斷方法是一種比較有效的診斷低速滾動軸承故障的分析方法，由于進行多尺度分析和提取特征頻率時剔除了其它信號和噪聲的干擾，從而進一步提高了信噪比 　　4、應力波技術基于超聲波技術，可以檢測到故障早期的輕微損傷跡象。而此時溫度或振動信號幅度尚小，因此采用溫度檢測或者振動檢測技術還不能檢測到。 　　5、對應力波數據進行分析可以獲得設備趨勢化參數，使運行人員了解設備損傷程度和惡化速度，預知故障將造成停機的時間。 　　https://www.ybzhan.cn/st124475/erlist_1017042.html 　　http://www.senther.cn/Products-15566263.html

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