檢測認證人脈交流通訊錄
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電子叉車秤系統主要由橋秤板面、稱重壓力傳感器、前端信號放大器、稱重數據處理器、重量顯示器、打印設備等組成。其中稱重壓力傳感器、前端信號放大器在室外橋秤下,稱重數據處理器、重量顯示器、打印設備在室內。工作原理是:系統接通220V交流工作電源后,電子叉車秤衡器系統清零,稱重數據處理器送出勵磁信號通過前端放大處理到壓力傳感器,當車載貨物經過或停在橋秤上時,壓力傳感器送出毫安級的模擬信號回前端放大器,信號放大后再送回室內稱重數據處理器處理換算成相應重量顯示,需要打印時,通過打印機輸出。電子叉車秤使用220V50Hz交流市電,信號處理部分弱電設備的工作電壓一般在5~18V,工作電流多為毫安級;兩根勵磁信號線、兩條反饋信號線、兩條測量信號線共6根數據信號線。根據廠家設備要求,系統接地電阻應<4Ω。
叉車秤又稱叉車秤,是一種機械式手工操作的大型稱重儀器,廣泛應用于煤炭、冶金、電力、港口、倉儲等行業,可滿足它們進行貿易、運輸、儲存時快速精確稱量的需要。為了提高其可靠性、準確性以及自動化程度,應煤礦要求對其進行技術改造,增加電子計量監測系統,具有明顯的經濟效益和社會效益。
電子叉車秤的工作原理
目前大多數企業安裝的叉車秤均為模擬式電子叉車秤,由秤體、四個稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表、電腦、打印機、大屏幕顯示器組成,其核心部件是稱重傳感器,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,稱重傳感器按轉換方式分為多種,其中以電阻應變式稱重傳感器使用廣泛,因其結構簡單,造價低廉,可靠性較好,適應任何惡劣的工作環境,大部分電子叉車秤均使用此類型傳感器。電阻應變式稱重傳感器是利用電阻應變片變形時其電阻也隨之改變的原理工作,電阻應變式稱重傳感器主要由彈性元件、電阻應變片、測量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應變片貼在彈性元件上,彈性元件受力變形時,其上的應變片隨之變形,并導致電阻改變。測量電路測出應變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號通過信號電纜輸出。電信號經處理后以數字形式在顯示儀表上顯示出被測物的質量。電阻應變式稱重傳感器的輸出信號最大一般在幾十毫伏,在信號電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,不法分子正是利用了模擬式電子叉車秤用信號電纜傳輸弱信號的弱點,在信號電纜上安裝干擾裝置,達到操控叉車秤的目的。
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