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隔音棉另一個(gè)作用就是隔熱，就它可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)傳到引擎蓋表面的熱量，安裝有引擎蓋隔音棉的車(chē)

輛雨天時(shí)基本不會(huì)產(chǎn)生白霧。陰雨天和冬天，由于外部氣溫與發(fā)動(dòng)機(jī)溫差較大，再加上雨水等對(duì)引擎蓋的沖刷等共同作用，會(huì)加速漆面的氧化。隔熱棉可以在一定程度上保護(hù)引擎蓋的漆面 。

作用

1、車(chē)門(mén)隔音后，由于車(chē)門(mén)內(nèi)空腔被有效的填充，關(guān)門(mén)聲音變得極其沉悶厚重，由“咣鐺”聲變?yōu)椤班坂邸甭暎?tīng)起來(lái)舒服極了，再也沒(méi)有以往那種破鑼般的聲響

2、前后蓋、防火墻及底板隔音后，發(fā)動(dòng)機(jī)刺耳的氣門(mén)嘯叫聲被過(guò)濾掉了，只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動(dòng)感，在水箱溫度升高后，轉(zhuǎn)速表降到1000轉(zhuǎn)，怠速時(shí)在車(chē)內(nèi)仔細(xì)感受才能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，幾乎有種熄火的感覺(jué)；這時(shí)，再打開(kāi)音響欣賞音樂(lè)，發(fā)現(xiàn)效果有了明顯提升，而以往必須要把音量調(diào)到很大才能壓住發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。車(chē)子上路的感覺(jué)，低速行駛時(shí)胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出沉悶的低吼，很快速度上到120邁，感覺(jué)速度仍有一定的提升空間，車(chē)子的平穩(wěn)性大幅增加，過(guò)坑坎不平路面時(shí)四門(mén)亂響、散架的感覺(jué)沒(méi)有了，車(chē)輛減震緩沖性能明顯提高。

3、降低和有效緩解底盤(pán)的金屬疲勞，延長(zhǎng)車(chē)體使用壽命。

產(chǎn)生金屬疲勞的原因是因?yàn)榻饘賰?nèi)部并不均勻的結(jié)構(gòu)，造成應(yīng)力傳遞的不平衡，有的地方會(huì)成為應(yīng)力集中區(qū)。與此同時(shí)，金屬內(nèi)部的缺點(diǎn)處還存在許多微小的裂紋。在力的持續(xù)作用下，裂紋會(huì)越來(lái)越大，材料中能夠傳遞應(yīng)力部分越來(lái)越少，直至剩余部分不能繼續(xù)傳遞負(fù)載時(shí)，金屬構(gòu)件就會(huì)全部毀壞。

據(jù)專(zhuān)家認(rèn)證，任何一種金屬在各種外力的反復(fù)長(zhǎng)時(shí)間作用下，都會(huì)產(chǎn)生疲勞狀態(tài)，而且，一旦產(chǎn)生疲勞就會(huì)因不能得到恢復(fù)而造成十分嚴(yán)重的后果。據(jù)150多年來(lái)的統(tǒng)計(jì)，金屬部件中有80%以上的損壞是由于疲勞而引起的。在我們的日常生活中，也同樣會(huì)發(fā)生金屬疲勞帶來(lái)危害的現(xiàn)象。如馬路上行走的自行車(chē)突然前叉折斷，刨地時(shí)鐵鎬從中一分為二等，打個(gè)最簡(jiǎn)單的比方，一段細(xì)鐵絲反復(fù)折彎十幾次就會(huì)在折彎處產(chǎn)生斷裂也就是這個(gè)道理。

在每天的行車(chē)過(guò)程中車(chē)的底盤(pán)都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動(dòng)，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進(jìn)行防護(hù)的地方，因?yàn)檐?chē)的行駛安全及轉(zhuǎn)讓價(jià)值中底盤(pán)好壞占了很大的因素。如果進(jìn)行了底盤(pán)隔音處理，利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤(pán)上，將有效減緩底盤(pán)的震動(dòng)，消除底盤(pán)金屬疲勞。

4、良好的防水性能，避免鈑金銹蝕。

經(jīng)濟(jì)型車(chē)的防水性普遍不高，如果洗完車(chē)或雨后馬上拆開(kāi)車(chē)門(mén)，多數(shù)可以明顯地看到車(chē)門(mén)內(nèi)滲流入的水珠和水跡，有時(shí)一連幾天都不干，時(shí)間長(zhǎng)了很容易銹蝕車(chē)門(mén)鈑金；車(chē)門(mén)隔音后，隔音棉直接粘附在車(chē)門(mén)鐵皮上，利用隔音棉良好的防水性能就會(huì)有效杜絕水汽與車(chē)門(mén)鈑金的接觸，起到防銹作用。

5、有效減少和吸收車(chē)身金屬部位振動(dòng)能量，減緩部件磨損，延長(zhǎng)部件壽命

在隔音前許多車(chē)主最頭痛的就是過(guò)坑過(guò)坎了，只要發(fā)現(xiàn)前面有坑就得趕緊減速，有時(shí)稍一分神沒(méi)提前減速，就只有痛苦地咬緊牙關(guān)硬著頭皮過(guò)坑了，四個(gè)車(chē)門(mén)咣啷咣啷的聲音，整個(gè)車(chē)都快散架了，相信不少車(chē)友都有同樣的感受。這種情況持久下去，車(chē)門(mén)拉桿、連接、門(mén)鎖等磨擦震動(dòng)較多的地方不可避免要損壞，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺(jué)到四個(gè)車(chē)門(mén)沒(méi)一個(gè)不響不透風(fēng)的，稍一提速就全車(chē)都響，缺乏行車(chē)安全感。

而對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音施工后，由于粘貼了隔音棉，增強(qiáng)了車(chē)門(mén)的整體性和吸震性能，可以使原本需要震3次或更多次數(shù)才能釋放的震動(dòng)能量多數(shù)被吸收化解，變成只震動(dòng)一次或者根本不產(chǎn)生震動(dòng)，其結(jié)果就是過(guò)坑坎的感覺(jué)變得舒服極了，只是沉悶的一聲輕響就過(guò)去了，駕車(chē)的舒適感提高了，車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)部件損壞的機(jī)率也減小了。

6、保護(hù)引擎蓋表面車(chē)漆

7、保溫

利用隔音棉的隔熱效果，對(duì)頂棚進(jìn)行隔音，不僅可以阻隔下雨時(shí)雨點(diǎn)的敲擊聲，配合底盤(pán)和四門(mén)的隔音棉，還可以有效屏障夏日陽(yáng)光的酷曬，保持車(chē)內(nèi)冷氣溫度，在冬季也有相應(yīng)的減緩車(chē)內(nèi)熱量散發(fā)的作用.