伴隨著我國工業(yè)水平的發(fā)展，以PM2.5為代表的霧霾席卷全國，嚴(yán)重影響國民的正常工作與生活。環(huán)保部門PM2.5來源解析工作研究結(jié)果表明，機(jī)動(dòng)車尾氣源占比較高，為21.7%。汽車尾氣中，排放黑煙的重型柴油車是 “重犯”，包括大公交、單位班車、大型運(yùn)輸卡車等。柴油貨車冒黑煙污染監(jiān)管是當(dāng)務(wù)之急，福建火眼系統(tǒng)來做個(gè)防范措施。
  
  為此，之前中國生態(tài)環(huán)境部制定《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，文件中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，到2020年全國在用柴油車監(jiān)督抽測排放合格率達(dá)到 90％， 重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到 95％以上， 排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本去除。
  
  福建火眼系統(tǒng)智能抓拍黑煙車，用AI賦能，創(chuàng)新監(jiān)管方式，助力黑煙車監(jiān)管
  
  火眼智能黑煙車電子抓拍系統(tǒng)是一套集視頻采集、車輛檢測、黑煙尾氣抓拍及錄像、GPS定位、智能分析為一體的AI取證執(zhí)法系統(tǒng)。系統(tǒng)可對黑煙車實(shí)時(shí)監(jiān)測，智能取證預(yù)警，實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場執(zhí)法。前端攝像機(jī)實(shí)時(shí)采集卡口車輛通過的視頻，傳輸?shù)角岸说闹悄芊治鲆?，引擎自?dòng)判別黑煙車并識(shí)別相應(yīng)車牌，然后把取證的圖片和視頻傳輸?shù)胶蠖朔?wù)器。后端執(zhí)法人員核實(shí)證據(jù)后可將數(shù)據(jù)分享給處罰權(quán)單位。
  
  因其建設(shè)周期短、易維護(hù)、建設(shè)成本低、黑煙車監(jiān)管效果好等特點(diǎn)，黑煙車電子抓拍系統(tǒng)已逐漸在全國各地得到越來越寬泛的應(yīng)用。通過該系統(tǒng)，冒黑煙車輛的治理可以采取非現(xiàn)場抓拍取證方式，整個(gè)抓拍取證過程將變得自動(dòng)化、智能化，且24小時(shí)不間斷工作，改變目前只能依靠交警部門與環(huán)保部門聯(lián)合執(zhí)法、執(zhí)法人員現(xiàn)場取證及處置的方式，將大大節(jié)約人力資源，且違法取證充分，減少行政復(fù)議等情況的發(fā)生。同時(shí)，督促駕駛員放棄駕駛超標(biāo)排放的車輛，從而進(jìn)一步減少車流尾氣對大氣環(huán)境的污染，有利于改善環(huán)境，助力美好藍(lán)天。
  
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