檢測認證人脈交流通訊錄
- 輪轂作為汽車的主要外觀件和安全件，發揮著重要作用，再此談一下輪轂表面處理的幾種方式：
1、表面只噴涂透明漆。此種輪轂在經過鑄造、車床車削后直接噴涂透明漆，由于涂層相對較薄，耐腐蝕等各方面相對較差，外觀顏色就是鋁的顏色，但是成本相對較低，一般作為備胎輪使用還是沒有問題的。
2、表面噴涂色漆和透明漆。此種工藝是比較大眾的工藝，車床車削后經過底漆打底找平，根據顧客需求噴涂相應顏色后再噴涂透明漆。成本相對較高，外觀美觀，防腐安全性能都叫好，一般汽車廠都采用此種輪轂。
3、輪轂電鍍。外觀炫酷的電鍍輪 轂其制造過程中的污染非常嚴重，尤其是一種叫做水電鍍的工藝，而這些對環境污染十分嚴重，國外的制造過程已經淘汰，隨著國內環保的加強，也將慢慢淘汰。
4、亮面輪轂。此種輪轂現在越來越受到消費者歡迎，是中高檔車的首xuan，也是發展方向。這種輪轂是在上述第二種基礎上，又采用特殊的車削工藝，對輪轂輻條車削后再噴涂透明漆。使其效果更美觀。
5、輪轂水轉印處理。對正常輪轂進行使用水轉印膜處理后，再噴涂透明漆進行保護。一般使用于輪轂改裝和翻新，費用也不高，是追求個性輪轂著的首xuan。
6、彩繪輪轂。與水轉印輪轂類似，只是進行彩繪處理，這種也是使用于私人定制和追求個性的群體。但是四輪完全一致性很難保證，當然也沒有必要。缺點修復起來這能無法局部修復。
RESETO公司銳絲特涂鍍層測厚儀所有儀器均符合DIN、ISO及ASTM標準。RESETO完全自動操作。在使用時具有無可比擬的如下特性：
1.自動測量不會發生誤操作
2.易于掌握并具有極高精度
3.不用校準、設定、檢測簡便
4.不需要電池或其他電源
5.自動報出厚度讀值
6.用無損測頭，一點測定
7.金屬鎧裝適于室外頻繁操作使用
8.抗機械沖擊、耐酸及溶劑腐蝕
9.平衡裝置消除地心引力影響，可在任意方向和管內準確測量。
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