檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
- 一、電子汽車衡產(chǎn)品概述SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它首創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù),通過對模擬傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會、受溫度、射頻干擾的機(jī)會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.二、電子汽車衡生產(chǎn)工藝產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級達(dá)到國際通用的Sa2.5級,再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場,通過大型折彎機(jī)折成U型鋼,上平臺進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
汽車衡秤體結(jié)構(gòu)示意圖(如下圖)
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。三、電子汽車衡它具有如下特點(diǎn):傳輸距離可以達(dá)到100米以上,受射頻等干擾機(jī)會小,信號傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)超載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重數(shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī),大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式
四:產(chǎn)品可選配:單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購時需說明)大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源,移動輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
五:電子汽車衡規(guī)格參數(shù):寬度系列:3m 3.2m 3.4m長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。準(zhǔn)確度等級:III級最大稱量:10 T~250 T
汽車衡系統(tǒng)安裝:
1、基礎(chǔ)施工要求
汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。
1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
2)、對于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù),一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時間,允許施工時在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施,混凝土未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時不得安裝秤臺。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
汽車衡信號電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時從秤體上接一根專用接地電纜到接地裝上。
上海臺強(qiáng)電子科技有限公司
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