檢測認證人脈交流通訊錄
供應上海精英電瓶動力改造基地&上海坦途精英電池修復儀&電瓶修復儀
- ꡋ需電池修復過程中的兩大問題ꡊ---電池修復后可以使用多長時間,電池到底能不能修復?
1、 蓄電池可不可以修復?
是可以修復的。但它有一定的實用范圍。對于極板活性物質脫落的電池(表現為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁)、短路、斷格的電池是不能修復的。而對于由于過充電、過放電和欠充電而產生硫化的電池,它的修復效果是非常明顯的。那么電池修復有沒有其實際意義,就要從電池報廢的主要原因來分析:
經常騎車的人都知道,過充電、欠充電和過放電對每個人來說都是經常現象,這些都會導致電池缺水而產生硫化;從事維修和經銷電動車的業內人士也都知道,電動車跑不遠的原因是因為電池組不平衡,也就是說,三塊電池中至少應該有兩塊是好的,另一塊可能就是壞的。但是兩塊好的電池也存在放電時間過短的問題,也就是說存在硫化現象。如果我們不修復,報廢的就是三塊電池;如果我們修復,至少可以重新修好兩塊電池進行再利用。所有極板軟化、斷格的電池都是因為長期的硫化而導致的,如果能夠及時治療,是可以避免的。準確一點說,電池損壞的原因95%是電池硫化造成的,都是可以經過修復再利用的。所以我們可以肯定的說:電池是可以修復的!它的經濟意義和社會效益都非常大的。它通過延長電池的使用壽命而減少電池的生產量,對于減少廢舊電池對環境的污染有著重大的意義,也是世界解決鉛酸電池污染的通用手段。
對于消費者而言,可以省下許多換電池的錢。對于投資創業者而言,這是一個投資小、無風險、前景好的創業項目。
2、 電池修復后可以使用多長時間?
電池經過修復后到底能夠使用多長時間,這是個關系到電池修復有沒有意義的重大問題;這又跟你所修復的電池狀況、采用的修復方法有密切的關系。
絕大多數的電池生產廠家所生產的電池都是按國家標準檢測合格的,其一般的使用年限都應該在3年左右。而實際情況是,許多消費者在使用1年左右的時候就出現行駛里程短,沖不進電等現象。根據我們多年的經驗總結,電動車電池在消費者使用8個月的時候,最容易出現缺水,過了2個月,也就是10個月的時候,就出現了硫化現象,這個時候也是電池修復的最佳時候。如果此時做好電池修復,重新裝車使用,一段時間后,電池還會出現缺水而硫化,這個過程其實就是對上一個過程的重復,時間也基本是8個月左右。所以我們從理論分析到三年多實踐總結認為:電池修復后保6-8個月是正常的。至于有的廠家宣傳的保3年以上,我們認為是缺乏理論根據和實踐支持的。 電池修復作為一個新生事物,許多人對它不了解,也有許多人對它一知半解,所以有人說:電池絕對不能修復,如果能修那么電池廠不就倒閉了嗎?也有人說:電池能修復,我們的設備或藥水修復電池后可以保三年以上。以上兩種說法都存在偏激和以偏概全。
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