檢測認證人脈交流通訊錄
- 礦用道岔 鐵路道岔
對稱道岔 單開道岔 復式交分道岔 交叉渡線道岔 菱形道岔 渡線道岔 道岔機芯 道岔
道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。
訂購專線：一八二六六八一九二零二
由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養護維修投入大等特點，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔；交叉有 直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。
技術參數：
型號 軌距 轍叉號碼 曲線半徑(米) 總長度 限用車輛(位) 限速(米/秒) 總重
DK612-2-3 600 2號 3 4000 311
DK615B-2-3 2號 3 4000
DK615B-3-6 3號 6 6100
DK615-2-4 2號 4 3500 1 ≤1.5 295
DK618-2-4 2號 4 3700 1 ≤1.5 387
DK622-3-6 3號 6 6100 1 3.5 854
DK624-3-6 3號 6 6100 1 3.5 937
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