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  • 托盤棧板腳墩沖擊試驗

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  • 對應法規:4966-2014
    CNAS認可項目:是
  • 托盤棧板腳墩沖擊試驗

    托盤頂鋪板剪切試驗

    托盤構件剪切沖擊試驗目的是為了確定位于頂鋪板、墊塊、縱梁、縱粱板和底鋪板之間的托盤構件抵抗側向水平沖擊的能力。

    步驟

    1.將一個鋼制或高密度硬木制、公稱截面尺寸(90± 10) mm*(90±10) mm、至少與托盤最大邊長等長的撞擊條固定在擋板上。應保證當臺車處于最低位置時該撞擊條的上緣比托盤底

    面(臺車頂面)高15 mm。

    2.將托盤放在斜面沖擊試驗機臺車上,應保證當托盤的前緣碰撞撞擊條時臺車和撞擊條之間有25 mm±5 mm的距離。

    3.將載荷塊放人平面尺寸為(600±50)mm* (800±50)mm的載荷箱中。利用長度至少與待測托盤鋪板長度相等的載荷箱可拆卸支撐板,將載荷箱與載荷擴展板置于托盤頂鋪板右側,

    借助于載荷擴展板試驗載荷分布在距托盤左側端面100 mm以外的頂鋪板右側表面上,且試驗載荷中心位于下行運動軌道的中心線上。試驗載荷由載荷塊、載荷箱和載荷擴展板構成,試驗載荷不應包括臺車重量。

    注:載荷擴展板一般由厚度為18 mm~25 mm的高強度膠合板制成。載荷擴展板用于分散載荷以使得托盤損壞發生在撞擊點處。紙托盤試驗一般需要使用載荷擴展板。

    4.將臺車和加載托盤沿斜面向上提升至離沖擊點L處的預定位置,然后釋放。L值的大小根據客戶要求自行確定。

    5.記錄托盤在X和y平面的變形量(x’和,y’)以及其他任何損壞情況。應記錄沿沖擊表面不同位置變形量的變化。

    6. 按GB/T 4995-2014要求的試驗次數重復上述涉驟。

    7.以同樣的試驗步驟沿托盤另一方向的水平軸線進行試驗。


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