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蘇州賽拓檢測有限公司

檢測認證人脈交流通訊錄
  • 旅行箱行走顛簸磨耗試驗

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  • 對應法規:QB-2920
    CNAS認可項目:是
  • 旅行箱行走顛簸磨耗試驗 蘇州賽拓檢測有限公司檢測報告。

    試驗機結構:
    1、傳送帶,長度3300mm,表面分布顛簸板,沿傳送方向分兩排均勻間隔排列。顛簸板由鋁材制成。
    2、固定裝置,用于固定被測試樣,可調節。
    3、控制裝置,可調節速度,可設定總行程,在測試行程中的歇停時間,具有記憶功能。
    操作程序:
    1、加載規定負重至試樣箱、包體內、負重分布上要均勻。
    2、將試樣放在試驗機傳送帶上,走輪置于傳送帶上。
    雙輪測試:將拉桿全部拉出掛在掛鉤上,沒有拉桿的試樣可將提把或側提把(側拖把、側拉帶)掛在掛鉤或橫桿上,調整箱(包)體與水平面角度至45°(若走輪不能正常實驗,可選60°或80°的角度進行試驗,并注明試驗角度。),鎖緊拉桿把手。
    四輪測試:試樣應平放于傳送帶上,四個走輪置于傳送帶上,將試樣固定。
    3、設定試驗機運轉速度:2km/h,每運轉2km間歇10min。
    4、選擇以下行程進行測試:2km、4km、8km、12km、16km、20km,或按規定的行程進行測試。
    5、試驗結束,試樣停放1h.
    6、檢驗箱體(包體)、走輪、輪軸、輪架、拉桿、提把、側提把、側拖把、側拉帶的表觀質量。
    結果表示:
    走輪磨耗量 M按公式進行計算:
    M=D1-D2
    式中:
    M:磨耗量,單位為毫米(mm);
    D1:試驗前走輪直徑(三次測量平均值),單位為毫米(mm);
    D2:試驗后走輪直徑(三次測量zui小值),單位為毫米(mm);
    試驗結果:單件試樣以走輪磨耗量zui大結果為zui終試驗結果,結果保留小數點后兩位,并目測箱體(包體)、走輪、拉桿、側拖把、側提帶的外觀情況。
    外觀質量檢驗:
    1、箱體(包體)是否變形;
    2、走輪轉動是否靈活,有無變形、開裂、卡阻、脫落;
    3、輪軸、輪架有無變形、開裂、脫落;
    4、拉桿、提把、側提把、側拖把、側拉帶有無變形、開裂、卡阻、脫落。


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