隨著人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)汽車的需求量越來(lái)越大，對(duì)汽車質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。汽車管路作為汽車轉(zhuǎn)配中的重要零部件，關(guān)系著車輛和乘員的安全。但是在裝配過(guò)程當(dāng)中，會(huì)存在管路與管路之間，管路與其他零部件之間互相干涉等質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)與安全。輕則需要返廠檢修；重則或?qū)⒔o客戶造成巨大的損失。汽車管路泄漏會(huì)造成環(huán)境污染、火災(zāi)等危害，所以要對(duì)管路進(jìn)行氣密性檢測(cè)。這點(diǎn)是必不可少的！

作為電動(dòng)汽車能源的提供者——動(dòng)力電池和核心組成部分——電機(jī)，這兩部分的防水必須要做好。該怎么做才能檢驗(yàn)電機(jī)、電池包的防水性能是否做好了呢？這需要用到氣密性檢測(cè)儀也就是防水檢測(cè)設(shè)備對(duì)電機(jī)和電池包進(jìn)行檢測(cè)。

電池包氣密性檢測(cè)
零部件工廠，測(cè)殼體/水冷管道氣密性，測(cè)試壓力：10-15Kpa/200-300Kpa
測(cè)殼體氣密性，測(cè)試壓力：10-15Kpa；VOC檢測(cè)方式，抽真空壓力-90Kpa
組裝工廠：測(cè)整包氣密性測(cè)試壓力：5-7Kpa

隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，動(dòng)力電池包作為新能源電動(dòng)汽車的核心動(dòng)力提供部件，電池包的安全性就不言而喻，會(huì)直接影響到整車的安全性。所以出廠前的氣密性檢測(cè)與密封性測(cè)試就顯得至關(guān)重要。