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  • TB10621-2009《高速鐵路設計規范（試行）》7 橋涵,TB10621-2009《高速鐵路設計規范（試行）》7 橋涵,《新建時速200公里客貨共線鐵路設計暫行規定》（鐵建設函〔2005〕285號）5.3 結構變形、變位和自振頻率的限值,《新建時速200公里客貨共線鐵路設計暫行規定》（鐵建設函〔2005〕285號）5.3 結構變形、變位和自振頻率的限值,《新建時速200～250公里客運專線鐵路設計暫行規定》（鐵建設〔2005〕140號） 6.2 設計荷載，6.3 結構變形、變位和自振頻率的限制,《新建時速200～250公里客運專線鐵路設計暫行規定》（鐵建設〔2005〕140號） 6.2 設計荷載，6.3 結構變形、變位和自振頻率的限制,《客貨共線鐵路工程竣工驗收動態檢測指導意見》（鐵建設〔2008〕133號）6.3 橋梁,《客貨共線鐵路工程竣工驗收動態檢測指導意見》（鐵建設〔2008〕133號）6.3 橋梁,TB10002.1-2005《鐵路橋涵設計基本規

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