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檢測概述

      汽油檢測是指按照相關標準對汽油油品通過專業(yè)技術手段進行檢測，以獲得其各種成分指標數(shù)據(jù)，對油品質量、標號確定等提供技術支持。 

      國聯(lián)質檢建議您對于汽油的檢測，選擇具有資質的檢測機構以確保結果的準確性，和報告具有法律效應。另外，汽油外觀為透明液體，主要成分為C4～C12脂肪烴和環(huán)烴類，并含少量芳香烴和硫化物。

      油品檢測中心判斷汽油好壞有兩個主要評價指標：餾程和辛烷值，其中餾程反映汽油的蒸發(fā)性，辛烷值反映抗爆性。

      此外還需檢測的項目：硫醇、硫含量、實際膠質、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、機械雜質及水分、芳烴含量、烯烴含量及錳、鉛、鐵等金屬離子等項目。

      涉及的儀器包括：辛烷值測定儀、等離子發(fā)射光譜儀、原子吸收光譜儀、液相色譜儀、氣相色譜儀、自動微量硫/氯分析儀、紅外光譜儀、硫氮測定儀、波長色散X熒光光譜儀等。

檢測項目及依據(jù)標準

物理特性:

1.揮發(fā)性（餾程、餾點）

餾點——初餾點、10%餾點（起動性與氣阻）；50%餾點（工作穩(wěn)定性與加速性）；90%餾點、終餾點（積碳、排放、稀釋潤滑油）f

2.飽和蒸氣壓

溫度一定（38℃），蒸發(fā)與凝結平衡時的壓力。飽和蒸氣壓高g揮發(fā)性好，易冷起動、氣阻。

3.汽化潛熱（液g氣g吸熱問題）

氣體發(fā)動機減壓閥、化油器結冰問題。揮發(fā)降溫差別大。醇類的汽化潛熱遠遠大于汽油、柴油

4.流動性

柴油的濁點和凝點，影響冷起動，柴油的冷濾點（>凝點5~10℃）和凝點（柴油牌號）(石蠟成網(wǎng)狀)

5.粘度

影響柴油噴油霧化、泵柱塞的潤滑、冷起動等，動力粘度與運動粘度，影響易霧化特性。

化學特性:

1.辛烷值

汽油辛烷值高、穩(wěn)定、不易自燃、不易爆燃、汽油抗爆、異辛烷（C8H18辛烷值100）+正庚烷(C7H16辛烷值0）

      將一定比例的辛烷（C8H18辛烷值100）與正庚烷(C7H16辛烷值0)相混合，測量其抗爆性（調壓比到爆震），以辛烷的比例值表征該混合物的辛烷值，事先測定辛烷值與抗爆性的關系曲線。其他油的辛烷值只要測量其抗爆性，并由已有曲線可查得辛烷值。

2.十六烷值（高g不穩(wěn)定g易自燃g易壓燃g燃燒柔和）

正十六烷（易自燃，十六烷值100）+α-甲基萘（穩(wěn)定，十六烷值0）

（1）柴油從原則上（在一定范圍內）希望易自燃（穩(wěn)定性差對工作有

（2）這種自燃性用十六烷值表示。正十六烷（易自燃）+α-甲基萘（穩(wěn)定）

（3）十六烷值也不能太大（<65）。太易燃g效率、爆壓低、碳煙高

3.著火溫度（自燃溫度）

      柴油200~220℃；汽油220~260℃；

      閃點：油氣混合好后，外源點火成功的最低溫度。汽油~45℃，柴油~75℃。但柴油不易形成混合氣。

4.殘?zhí)恐?/span>

      對柴油。不加O2，加熱，碳質殘渣含量。殘?zhí)恐蹈遟不穩(wěn)定：C煙，積碳、噴孔堵塞、氣門卡死、結膠。

檢測項目:

      抗爆性、鉛含量、餾程、蒸汽壓、溶劑洗膠質含量、誘導期、硫含量、硫醇、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、機械雜質及水分、苯含量、芳烴含量、烯烴含量、氧含量、甲醇含量、錳含量、鐵含量、實際膠質、磷含量、未洗膠質、有機氯含量、無機氯含量、鈉含量、外觀、密度。

分析項目：物相定量分析（成分分析）、元素分析、化學分析、油品鑒定、單元素定量分析、物理性能測試等。

檢測標準:

酸度——GB/T258

博士試驗——SH/T0174

硫醇硫含量——GB/T1792

辛烷值——GB/T5487（研究法RON）

飽和蒸氣壓——GB/T8017（雷德法）

鉛含量——GB/T8020

硫含量——GB/T380（燃燈法）

水溶性酸和堿——GB/T259

芳烴含量——GB/T11132

機械雜質及水分——以GB/T260和GB/T511方法為準

誘導期——GB/T8018

餾程——GB/T6536

抗爆指數(shù)（RON+MON）/2——GB/T5487,GB/T503

實際膠質——GB/T8019

銅片腐蝕——GB/T5096

苯含量——ASTMD3606-1996

烯烴含量——GB/T11132

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