許多地鐵座椅靠背是用特種塑料材料制作的。地鐵由于人員眾多，運行環境復雜，防火火災消防安全是地鐵安全的重中之重。因此要求塑料座椅靠背符合歐盟EN45545-2標準防火阻燃、低煙低毒的要求。

　　EN45545-2-2013+A1:2015 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components

    EN45545-2-2013+A1:2015鐵路應用—鐵路車輛的防火保護—第2部分:材料和元件的防火要求。

　　EN45545-2-2013+A1:2015標準將測試劃分為R1-R26這26個不同的類別。根據車輛運行的風險程度不同，火災風險等級分為HL1-HL3(HL1，HL2，HL3)，HL3火災風險最高。EN45545-2-2013+A1:2015從材料的可燃性、火焰傳播速率、熱釋放量、煙霧釋放量和毒性等多個方面進行綜合測試及評定。

　　座椅靠背EN45545-2 R6測試項目及標準

    EN ISO 5660-1:熱釋放量測試

    EN ISO 5659-2:煙密度測試Ds(4)測試

    EN ISO 5659-2:煙密度測試VOF(4)測試

    EN ISO 5659-2:毒性測試(根據CIT毒性指數進行評估)

　　EN45545-2 R6測試樣品要求

    100 mm x 100 mm x thickness

    76 mm x 76 mm x thickness