發(fā)表時間:(2016-08-22 14:51:03) 點擊量:37

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UN38.3測試總共分為:
1高度模擬試驗、2熱測試、3振動試驗、4沖擊試驗、5外短路試驗、6碰撞試驗、7過充電試驗、8強制放電試驗、八個項目,主要用于模擬航空運輸?shù)沫h(huán)境和可能出現(xiàn)的危險情況。
UN38.3是針對性很強的測試,確保鋰電池在任何情況下都不能出現(xiàn)漏液、漏氣、解體、破裂、起火等情況,對航空運輸造成危險。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,鋰電池則還須通過1.2米掉落試驗。
根據(jù)我們實際檢測經(jīng)驗來看,UN38.3測試中容易出現(xiàn)電池膨脹的情況,甚至個別廠家的電池出現(xiàn)了的情況。尤其是在熱測試、外短路試驗、過充電試驗幾項測試最容易出現(xiàn)電池膨脹的問題。
前各航空公司依據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關規(guī)定,對適用于包括但不限于單獨或與設備一起運輸?shù)膶倏沙潆娦弯囯姵氐氖謾C電池、筆記本電腦電池、對講機電池、攝像機電池、遙控玩具電池等產(chǎn)品做出了相關的檢測規(guī)定,其中對含鋰電池的產(chǎn)品來說檢測的要求為《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部分38.3款(以下簡稱UN38.3測試)。


